●2ZZ エンジン・ラッピング完了 |
[ Elise modified ] |
2ZZエンジンのダイノパックによる慣らしが完了しました。
気になる結果ですが、現状ではまだノーマルECUで、この高温多湿の不利な条件下ではありますが、8,000rpmで“201ps”だとのことです。
公道の実用回転域でのトルクが17kg/mほどでているとのことで、乗りやすさも兼ね備えていそうです。
って、何気に連絡を受けて200psは越えたんだ〜なんて思っていたのですが、これはダイノパックの値なので普通（普通って何？）は1.15を掛けるとか。201 × 1.15 ≒ 231ps!! ?
ノーマルのセッティングは中間領域が薄いとのことで、ECUのリセッティング後、どうなるかが楽しみです。セッティングは色々な都合で完成は6月の最終週になりそうです。
すがちゃん こんにちは。
中間トルクはスーチャーには勝てないとは思うのですが、熱ダレしないのでいい線行くかな〜とか思っています。
ブレーキは仰る通りで、そのうち何とかしたいです。
冷却系は以前手配してあった3層アルミラジエターを今回装着しました。スポーツパックなのでオーバークール気味だったツインオイルクーラが今回役に立ちそうです。
こんにちは。
EXIGE S PPに迫りますね。
Posted by: すがちゃん : 2010年06月21日 12:57ブレーキと冷却系が気に掛かります。